專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)燃機冷卻水泵及其配件
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2021-08-05
UTB水泵的國內(nèi)發(fā)展趨勢
汽車UTB水泵是汽車冷卻系統(tǒng)強制循環(huán)的主要部件，是汽車發(fā)動機水冷系統(tǒng)的動力源。流量一般為每小時5-25m 3，壓力為100-200kpa，通常直接安裝在發(fā)動機上。UTB水泵輸送的液體一般為加入防銹劑的清水。冬天可以在水中添加防凍劑。現(xiàn)在，還使用特殊的防凍劑和防銹液。最低溫度約為-40 ℃，最高溫度約為120 ℃。UTB水泵在工作中溫度變化較大，其保修里程一般與發(fā)動機相同。因此，目前國內(nèi)汽車UTB水泵的設(shè)計不太注重效率，而是更注重使用壽命和可靠性。
由于汽車產(chǎn)量大，大多數(shù)汽車UTB水泵都是批量生產(chǎn)的。從價格來看，價格基本都在100到幾百元，價格不高。因此，國產(chǎn)汽車UTB水泵更注重產(chǎn)品成本。汽車用UTB水泵是離心泵的特殊應(yīng)用之一。汽車UTB水泵的使用特點使其設(shè)計研究的重點是如何提高其使用壽命和可靠性，生產(chǎn)特點使其設(shè)計研究的重點是如何縮短設(shè)計周期和降低成本。因此，汽車UTB水泵技術(shù)在結(jié)構(gòu)的標準化和模塊化以及先進材料和工藝的應(yīng)用方面取得了長足的進步。
汽車UTB水泵的結(jié)構(gòu)相對簡單。一般由齒輪 (或皮帶輪、皮帶輪轂) 、水泵軸、軸承、水封、葉輪、水泵殼體、水泵蝸殼及螺桿、o型圈、節(jié)溫器等組成。近年來，國內(nèi)外汽車UTB水泵技術(shù)的一個重要發(fā)展趨勢是走向模塊化。在模塊化汽車UTB水泵系列中，只有少數(shù)幾個零件可以組成整個泵系列。
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